Singapore Airlines - Сингапур штатындагы ири авиакомпания. Бул улуттук авиакомпания 1947-жылы 1-майда түзүлгөн. Анын баштапкы аты Malayan Airways болгон. Сингапур аба жолдору дүйнөнүн кырк өлкөсүндөгү токсон аэропортко учат.
Бүгүнкү күндө авиакомпаниянын ишмердүүлүгү
Чанги - Сингапур аба жолдору үчүн базалык аэропорт. Бул Сингапур шаарындагы негизги жарандык аэропорт. Дал ушул жерден авиакомпаниянын учуулары аткарылат. Бул учак ташуучу кеменин айырмалоочу өзгөчөлүгү - кең денелүү, узак аралыкка учуучу учактарды гана колдонот. Бул кооз "канаттуу жандыктардын" үч класстагы кабина жасалгасы бар. Экономика, бизнес жана биринчи класс. Сингапур аба жолдору биринчи кезекте трансконтиненталдык каттамдарды жүргүзөт. Базалык аэропорт Сингапур шаарында жайгашкандыктан, Европа өлкөлөрүнөн Австралияга жана Түштүк-Чыгыш Азия өлкөлөрүнө токтобой учууга мүмкүнчүлүк берет. Белгилей кетсек, Сингапур аба жолдору эки кабаттуу Airbus A380 коммерциялаштырган биринчи авиация компаниясы.
Аба ташуучу компания колдонгон лайнерлердин моделдери
Singapore Airlines авиакомпаниясынын паркында эң акыркы үлгүдөгү учактарды колдонуу саясаты бар. Ушул себептен улам, бул аба паркы көбүнчө жаңы канаттуу моделдер менен толукталат. 2014-жыл үчүн, авиакомпаниянын расмий сайтындагы билдирүүлөргө ылайык, төмөнкүлөр иштеп жатат:
- "Airbus A330-300" - жыйырма жети бирдик;
- "Боинг 777-300ER" - жыйырма бирдик (кошумча 6 даана буйрук берилет);
- "Airbus A380-800" - он тогуз бирдик (5 даана кошумча буйрутма менен);
- Боинг 777-200 - он үч бирдик;
- Боинг 777-300 - жети бирдик.
Бардык учак моделдери заманбап техникалык тутумдар менен жабдылган, бул учууларды мүмкүн болушунча коопсуз кылат. Өз кезегинде, компаниянын жүргүнчүлөрдү тейлөөгө болгон мындай мамилеси кардарлардын аталган авиакомпанияга болгон ишенимин арттырат.
Аба каттамдары
Сингапур аба жолдору Сингапурдун башкы аэропорту Чанги шаарынан дүйнөнүн кырктан ашуун өлкөсүндө алтымыш беш багытты көздөй учат. Сингапур авиакомпаниясы Түштүк-Чыгыш Азияда күчтүү позицияга ээ жана өзүнүн туунду компаниясы SilkAir менен тыгыз байланышта болуп, аймактагы башка авиакомпанияларга караганда көбүрөөк шаарларды байланыштырат. Бул авиакомпаниянын эң ири багыттарынын бири - Москва. "Чанги" башкы аэропортунан Москванын "Домодедово" аэропортуна жана артка үзгүлтүксүз түз аба каттамдары жүргүзүлөт. Бул каттамдар күн сайын аткарылат. 2010-жылдын ноябрына чейин мындай каттамдар жумасына беш жолу гана жүргүзүлүп келген. Бирок, бул багытта жүргүнчүлөрдүн агымы бир нече эсе көбөйгөндүктөн, күн сайын рейстерди жасоону чечишти.
Жүргүнчүлөрдүн ыңгайлуулугу биринчи орунда
Singapore Airlines авиакомпаниясы кардарларына чоң кам көрөт. "Коопсуз жана ыңгайлуу рейстер" бул компаниянын башкы урааны. Эконом класстагы отургучтар жайгашкан учактын аймагында биз кыймылга жана отурууга көбүрөөк орун бар экенине ынандык. Биринчи жана бизнес класстар учууда толугу менен эс алууга мүмкүнчүлүк берген толук отура турган креслолор менен жабдылган. Ар бир отургуч жеке монитор менен жабдылган. Берилген көңүл ачуучу программалардын кеңири тизмесинен каалаганыңызды тандап алсаңыз болот.
Люкс класс бул жерде биринчи класска караганда ыңгайлуулуктун деңгээли жогору экендигин билдирет. Сингапур авиакомпаниясы лайнерлери бар ушул түрдөгү жалгыз авиакомпания. Ал Airbus A380 учактарында гана бар. Жүргүнчүлөр күнөстүү Италиядан келген белгилүү мастер - Палтрон Фраудан учуу үчүн эң ыңгайлуу өз колу менен жасалган отургучта эс алууга мүмкүнчүлүк алышат. Керемет отургуч трансформациялоочу баштыктар жана колтуктар менен жабдылган. Ошондой эле жумшак жаздыктар жана кымбат шейшептер менен толук көлөмдөгү керебет бар. Мындай камкордук тынч жана таттуу уйку үчүн абдан пайдалуу. Мындан тышкары, люкс бөлмөнүн кабинасында толук өлчөмдөгү шкаф жана жеке буюмдар үчүн өзүнчө жүк орду орнотулган.
Бизнес-класс салону башка лайнерлердеги кадимки форматтан айырмаланат. Кабиналарда узундугу 198 сантиметрге чейин бүктөлө турган атайын отургучтар бар. Жеке буюмдарды жана бут кийимдерди сактоо үчүн атайын оюктарга курушкан. Ошондой эле кеңсе буюмдары менен ыңгайлуу суурма, суурма стол, ноутбуктун электр кубаты жана китептер менен майда буюмдарды сактоо үчүн эки каптал бөлмө бар. Алыскы рейстерде жүргүнчүлөр колдонгон туалеттик буюмдар белгилүү Bvlgari брендиники.
Акыры, Сингапур авиакомпаниясынын экономикалык классы, мындай деп гана аталат. Чындыгында, салон мыкты материалдарды жана инновациялык технологияларды колдонуу менен жасалган. Жаңы дизайны бар, кененирээк жана узак учууга ыңгайлуу. Ар бир отургучта жеке монитор бар. Сиз каалаган көңүл ачуу программасын тандап, убактыңызды максималдуу ыңгайлуулук менен учууга жумшай аласыз.
Singapore Airlines авиакомпаниясынын өзүнүн тез-тез учуп келүү программасы бар. Бул KrisFlyer деп аталат. Активдүү катышуучу болуу жана кардар номериңизди алуу үчүн сиз каттоодон өтүшүңүз керек. Анда бардыгы рейстердин санына байланыштуу болот. Ар бир рейстен кийин бонустук миль эсепке алынат, алар эсептик картага чегерилет. Топтолгон милдердин белгилүү саны ушул программанын күмүш же алтын деңгээлине жетүүгө мүмкүнчүлүк берет. Бул бонустук программа авиакомпаниянын кардарларына бонустарын акысыз авиабилеттерге алмаштырууга, ошондой эле мейманканада түнөө үчүн же туристтик турлар үчүн акы төлөөгө мүмкүнчүлүк берет.
Сингапур аба жолдору үчүн кардарлардын сын-пикирлери
Бул аба ташуучу компания жөнүндө көптөгөн сын-пикирлер негизинен оң. Кардарлар өзгөчө компаниянын лайнерлеринин бортунда укмуштуудай маанайды белгилешет. Бул авиакомпанияны меймандостук жана жылмаюу, стюардессалардын сулуулугу жана татаалдыгы айырмалап турат. Стюардессалар менен стюардессалар аябай иштешет. Айрым жүргүнчүлөр байкагандай, алар дайыма бир нерсе менен алек болушат, бирок кардарга талап боюнча кайрылышат. Алар абдан ынтымактуу жана гармониялуу иштешет. Алар ашкере эмес, бирок тез эле кызмат кылышат, ар кандай даамга жана динге (анын ичинде вегетариандыктарга) таандык ашкана жана суусундуктардын кеңири түрлөрү, татаал жана компетенттүү порция (алар класска карабастан, металл ашкана аспаптары бар фарфор идиштерди колдонушат). салону) Сингапурдун өзгөчө авиакомпаниясына айланды. Жүргүнчүлөр баардыгы жумшак жаздыктар жана жылуу жууркандар менен камсыздалгандыгын белгилешет.
Албетте, нааразы болгон кардарлар бар. Айрымдар кызматкерлердин шалаакылыгына нааразы. Тамак-аш жана суусундуктарды тандоодо жетишсиз. Айрым жүргүнчүлөр учуу маалында тоңуп калдык деп даттанышты (салондо абанын температурасы болгону 18 градус), жууркан өтө жука жана таптакыр ысыбай, багаждан жылуу кийимдерди алууга эч кандай мүмкүнчүлүк жок. Бирок мындай арыздар чындыгында Сингапур аба жолдорунун мактоого арзырлык тизмесинде аз санда. Көпчүлүк учурда, кардарлар ушул аба ташуучунун сонун кызмат көрсөтүүсүнө жана мыкты кызмат көрсөтүүсүнө абдан ыраазы. Алардын арасында ушул авиакомпаниянын кызматтарын көп жылдар бою колдонуп келген жана аны өзгөрткүсү келбегендер көп. Эгер буга чейин бар болсо, анда эмне үчүн жакшы нерсени издеш керек?
