Бөлүнгөн орундук унаа ичинде кандай көрүнөт

Бөлүнгөн орундук унаа ичинде кандай көрүнөт
Бөлүнгөн орундук унаа ичинде кандай көрүнөт

Video: Бөлүнгөн орундук унаа ичинде кандай көрүнөт

Video: Бөлүнгөн орундук унаа ичинде кандай көрүнөт
Video: Обучающий ролик для операторов ГРС 2023, Март
Anonim

Бөлүнүп коюлган вагонго отуруу - Россиянын алыскы темир жол транспортунда саякаттоонун эң популярдуу түрү. Бул орточо кирешеси бар адамдар, студенттер үчүн 8 саатта арзан тейлөө менен Санкт-Петербургдан Москвага баруунун салыштырмалуу арзан жолу. Платцкарт вагондору Россия Федерациясынын дээрлик бардык шаар аралык поезддеринде жабдылган. Поезддин абалына жараша (жаңы, эски же фирмалык), орун ээлеген вагондор ыңгайлуулук даражасы менен айырмаланат.

Бөлүнгөн орун бир шаардан экинчи шаарга баруунун эң арзан жана ыңгайлуу жолдорунун бири
Бөлүнгөн орун бир шаардан экинчи шаарга баруунун эң арзан жана ыңгайлуу жолдорунун бири

Россиянын темир жолунун экинчи класстагы вагондо ар бир бөлүмдө 4төн топтоштурулган 54 аялдама жабдылган. Алардын 18и поезддин өтмөгүндө жайгашкан каптал текчелер. Бардык текчелер ылдый жана үстүнкү болуп бөлүнөт. Ар бир купе бүктөлүүчү стол, кийим илгичтери, экинчи текченин түбүндө жана үстүндө жайгашкан нерселер үчүн орун менен жабдылган.

Өтмөк ташуунун бир четинен экинчи четине чейин каптал жана туурасынан кеткен фланецтердин ортосунда созулат. Кир жуугучтары бар дааратканалар унаанын эки жагында жайгашкан. Фирмалык поезддерде алар бир эле учурда бир тараптан эки даараткана жасай башташты. Кондуктордун бөлүмү кире бериштин капталында жайгашкан. Кондуктордун жанында ичүүчү суусу бар казан бар. Чай, таттууларды гидден сатып алсаңыз болот, стакан чай же кофе сурасаңыз болот.

Ар бир бөлүмдө радио жана дээрлик ар дайым желдетүү бар. Коңшулар каршы болбосо радионун үнүн өзгөртсө болот. Бөлүмдөрдү ачыңыз, жаппаңыз. Фирмалык поезддер кээде текче түрүндө кошумча сактоочу жайга ээ болушат, ал тургай ар бир отургуч үчүн жарык бар. Бирок көбүнчө мындай кошумча функциялар "купе" тибиндеги автоунаалардын укугу болуп саналат.

Ар бир үстүнкү текче жогору жактан кулап түшүүдөн сактоо үчүн керектүү шаймандар менен жабдылган. Көбүнчө бул керексиз деп түшүрүлө турган тутка. Ар бир текчеде матрац, жаздык жана жүндөн жасалган жууркан бар. Эгерде сизде сатып алынган шейшептер топтому бар болсо, мунун баары колдонсо болот.

Үстүңкү керебет - поездде көп уктоону жактырган жана тынчын алууну жактырбагандар үчүн эң ыңгайлуу тандоо. Жогорку текчелерге көтөрүлө турган атайын тепкич жок. Текчелердин ар бир тарабында бир тепкич турат, анын үстүндө туруп өйдө көтөрүлүп, жогорку текчеге жетишиңиз керек. Андыктан физикалык мүмкүнчүлүктөрүңүздөн күмөн санасаңыз, анда төмөнкү текчеге билет сатып алыңыз.

Арабадагы орунду кылдаттык менен тандашыңыз керек. Текченин полун анын номери боюнча аныктоого болот: төмөнкү текчелердин бардыгы так сандар, үстүңкү текчелер жуп. Вебсайт аркылуу билет сатып алууда вагондогу орундардын жайгашуу схемасын колдонсоңуз болот. Номерлөө кире бериштеги вестибюлдан баштап, сол бөлүктүн бою менен, андан кийин арткы каптал текчелери боюнча. Ошентип, каптал текчелери 37 номеринен башталат. 34-38, 1-4, 53, 54 бөлмөлөр даараткананын аймагына жана чыгуучу жерлерге жакын жайгашкандыктан, коридордогу эшиктердин жыты жана ызы-чуусу менен эң ыңгайлуу.

Тема боюнча популярдуу